Pourquoi le gouvernement remet-il en doute la réfection du chemin de fer jusqu’à Gaspé? Pourquoi doit-on toujours reprendre le bâton du pèlerin, même devant une évidence? Autant de questions soulevées par le maire de Gaspé, Daniel Côté, en forme de critique envers Québec qui tarde à confirmer le financement de la reconstruction du dernier tronçon en Port-Daniel et Gaspé.

En Gaspésie, s’indigue le maire dans sa page Facebook, on nous demande de justifier, rejustifier et sur-justifier les besoins. Fait-on ça avec le 3e lien à Québec que toutes les études sérieuses disent de ne pas faire, se questionne M. Côté.

Pourtant, ici, la firme qui veut exploiter le cuivre à Murdochville estime avoir besoin du train pour acheminer le minerai vers des fonderies. De son côté, GE Vernova, la maison mère de LM Wind Power à Gaspé, en a besoin depuis 2016, donne-t-il en exemples.

Par ailleurs, ajoute le premier magistrat, on travaille aussi sur d’autres projets industriels qui auront besoin du train, mais on n’arrive pas à leur garantir, car dans ce dossier-là, le gouvernement n’est pas un partenaire fiable. On perd des opportunités, rappelle encore Daniel Côté.